A nossa promessa para você
A Demag hás tem um rico histórico de se esforçar para facilitar suas atividades de içamento, deixando-as seguras e eficientes. Mas esse esforço não está apenas no passado, também está no nosso DNA e é a forma como olhamos para o futuro.
1827
Christian Dingler funda uma oficina mecânica em Zweibrücken.
A prensa tipográfica manual que veio a ser conhecida como Prensa Dingler.
1834
Comprada a fazenda “Schönhof”, estabelecendo-se a fábrica de máquinas Dingler.
1842
Construída uma fundição e metalúrgica. Começa a produção de vagões ferroviários.
Construção da primeira usina de motor a vapor.
1848
Construída uma forja com forno de caldear. Começa a fabricação de rodas hidráulicas e turbinas.
1870
Entra em operação o primeiro alto-forno.
1890
Começa a produção de dispositivos elevatórios para minas de carvão e siderúrgicas locais.
1897
Constituída a Dingler’schen Maschinenfabrik A.G.
1906
Um guindaste ferroviário com capacidade de carga de 10 t é apresentado.
1916
Uma grande siderúrgica é construída.
1924
A filial de Bierbach é inaugurada.
1927
Por volta de 1927, mais de 3.300 motores a vapor com uma capacidade total combinada de aproximadamente 260.000 CV tinham sido construídos.
100º aniversário da Dingler. A empresa agora ocupava mais de 1200 empregados.
1950
O guindaste móvel telescópico V 2500 com capacidade de carga de 2,5 t é apresentado.
1959
A empresa atinge o marco de mais de 2.800 colaboradores.
1965
Desenvolvimento do primeiro guindaste treliçado sobre caminhão com design tubular para a lança e capacidade de içamento de 45 t.
1976
O maior guindaste telescópico do mercado, com capacidade de içamento de 160 t.
1979
Desenvolvimento do mais forte guindaste treliçado sobre caminhão do mundo, com capacidade de carga de 800 t.
1987
Desenvolvimento do maior guindaste treliçado sobre esteiras, com capacidade de 1.000 t.
1990
Introdução do guindaste telescópico sobre caminhão mais forte do mundo, com capacidade de içamento de 500 t.
1990
Inauguração da instalação de Wallerscheid.
1993
Introdução de uma família de guindastes todo-terreno de 50 t.
1996
Primeiro guindaste da classe City do mercado: o AC 25.
1998
O maior guindaste treliçado sobre esteiras do mercado, com capacidade de 1.600 t.
Concepção do guindaste telescópico sobre caminhão mais forte, com capacidade de 650 t.
2002
Apresentação do guindaste de esteira CC 8800 com capacidade de 1.250 t.
2003
Apresentação do guindaste todo-terreno AC 200 com 68 m de lança principal.
2007
Apresentação do guindaste de esteira mais potente, o CC 8800 TWIN, com capacidade de içamento de 3.200 t.
2014
Apresentação do Kit Extensor da Lança para o guindaste de esteira CC 8800, que aumenta em até 90% a capacidade do guindaste.
2016
A marca Demag é relançada.
2017
O retorno do popular guindaste classe City.
2019
Tadano adquire Demag Mobile Cranes.